Quem nos acompanha há mais tempo sabe que já viajamos de motorhome algumas vezes, por vários países: a primeira vez foi na Nova Zelândia, depois no oeste americano, depois na Europa e, por último, fizemos uma longa viagem de motorhome pelo Canadá e EUA, cujo roteiro vocês encontram aqui: Aliás, vale lembrar que na semana que vem (outubro/2016) estamos partindo para uma nova aventura de campervan, desta vez na Islândia! Quem vai nos acompanhar nesta jornada? Estou sabendo que já tem gente conosco na boléia!
Ah, e a minha "amiga virtual" Mirtes já prometeu um post sobre a grande viagem de motorhome que ela fará com a família em breve pela África do Sul - pode esperar que vem muita coisa boa por aqui :)
Então, pelo fato de já termos viajado desta maneira várias vezes - é, de longe, nosso tipo de viagem preferido - e por vários lugares diferentes, já escrevi muitos posts sobre o assunto "viagem de motorhome", e não quero acabar ficando repetitiva.
Para começar, se você ainda não leu, tem que ler este post aqui primeiro:
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| café da manhã feliz! |
Viagens de motorhome pelo mundo
Abaixo você vai encontrar uma lista de links dos principais posts que já escrevi sobre essas nossas viagens de RV (recreative vehicle) pelos EUA, NZ, Leste Europeu e Canadá.
São os nossos posts mais "didáticos", que você deve ler se tem vontade de fazer uma viagem deste estilo ou precisa de idéias de roteiros.
Se você quiser saber mais especificamente sobre viagem de motorhome no Canadá, pule este conjunto de 18 links abaixo e siga direto para o próximo parágrafo :)
1) como alugar um motorhome nos Estados Unidos
2) como pernoitar de graça num motorhome nos EUA
3) manual de instruções para viajar de motorhome pelos EUA
4) quanto custa viajar de motorhome pelos Estados Unidos?
5) como é e quanto custa viajar de motorhome pelo Leste Europeu?
6) viagem de motorhome pelos Estados Unidos – o videoclipe
7) dirigindo um motorhome nos EUA
8) roteiro de viagem de motorhome pelo oeste americano
9) dicas para viagem de motorhome no Canadá – Vancouver
10) viagem de motorhome pelo Canadá e Estados Unidos – videoclipe
11) alugando um motorhome no Canadá
12) roteiro de viagem de motorhome pelo oeste do Canadá
13) roteiro de viagem de motorhome pela Croácia
14) alugando um motorhome na Europa: perguntas e respostas
15) roteiro de viagem de motorhome pela Califórnia
16) roteiro de viagem de motorhome pelo Leste Europeu
17) videoclipe de viagem de motorhome pela Nova Zelândia
18) roteiro de viagem de motorhome pela Nova Zelândia
2) como pernoitar de graça num motorhome nos EUA
3) manual de instruções para viajar de motorhome pelos EUA
4) quanto custa viajar de motorhome pelos Estados Unidos?
5) como é e quanto custa viajar de motorhome pelo Leste Europeu?
6) viagem de motorhome pelos Estados Unidos – o videoclipe
7) dirigindo um motorhome nos EUA
8) roteiro de viagem de motorhome pelo oeste americano
9) dicas para viagem de motorhome no Canadá – Vancouver
10) viagem de motorhome pelo Canadá e Estados Unidos – videoclipe
11) alugando um motorhome no Canadá
12) roteiro de viagem de motorhome pelo oeste do Canadá
13) roteiro de viagem de motorhome pela Croácia
14) alugando um motorhome na Europa: perguntas e respostas
15) roteiro de viagem de motorhome pela Califórnia
16) roteiro de viagem de motorhome pelo Leste Europeu
17) videoclipe de viagem de motorhome pela Nova Zelândia
18) roteiro de viagem de motorhome pela Nova Zelândia
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| já explicamos como esvaziar os reservatórios de esgoto em outros posts |
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| como recarregar os equipamentos, baterias, etc... |
Qual carteira de motorista precisa ter?
Mais uma informação, que é a resposta à primeira pergunta que SEMPRE me fazem: todas as vezes que alugamos motorhome, em mais de 10 países por onde andamos, da Grécia à Itália, da Nova Zelândia ao Canadá, dos EUA à Bósnia, NUNCA foi necessário ter carteira de motorista especial, e nem mesmo a PID - Permissão Internacional para Dirigir - nos foi solicitada.
Então posso afirmar com tranquilidade que, para dirigir um motorhome, em praticamente QUALQUER lugar, basta ter a CNH brasileira, categoria B (que é a mais comum, apenas para automóveis).
Leia também:
Viagem de motorhome pelo Canadá
Esta nossa última viagem de motorhome pelo Canadá aconteceu em julho do ano passado (2015) e, sendo assim, já escrevi dezenas de publicações sobre ela.
Já são mais de 80 posts publicados em Pacific NorthWest, como é conhecida esta região do mundo.
Você encontra a lista completa de todos os posts já publicados aqui no blog sobre esta viagem no final deste texto.
Fica impossível escrever tuuuudo sobre a viagem de motorhome num único post, então fiz uma lista, abaixo, com os posts específicos desta viagem pelo Canadá e EUA (Estado de Washington) nos quais eu abordo questões relativas ao motorhome:
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| as lindas e perfeitas estradas canadenses |
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| camping em Lake Louise |
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| camping em Mt. Rainier, EUA |
Vídeo da viagem
Veja o vídeo com o resumo desta viagem aqui:
Como ir do aeroporto à Cruise Canada
Logo que desembarcamos do avião no Canadá, pegamos um táxi do Aeroporto de Calgary até a sede da locadora Cruise Canada por CAD$ 42, pagos com cartão de crédito, pois ainda não havíamos nem trocado dinheiro.
O táxi era enorme (ainda bem!) e sobrou espaço para as malas. O taxista era indiano e percebemos que existem muitos indianos vivendo em Calgary!
Acho que custou CAD$ 42 por causa do táxi extra-grande e das malas extras, pois, quando devolvemos o motorhome e fizemos o mesmo trajeto de volta da Cruise Canada para o aeroporto, nos cobraram apenas CAD$ 27 (ou isso ou o indiano que nos levou da primeira vez nos enganou!).
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| pegando táxi no Aeroporto de Calgary |
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| táxi em Calgary |
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| taxímetro cobrando "extra" pelas mochilas |
Procedimentos na Cruise Canada
Chegamos na Cruise Canada às 11am e disseram que só podiam nos entregar nosso motorhome às 2pm. Fiquei muito de cara, porque as entregas são sempre da 1pm às 4pm, e eu frisei, por email, que chegaríamos às 11am e que queríamos pegar o nosso motorhome a 1pm em ponto, pois não tínhamos tempo a perder.
Como não havia outra solução (só esperar!), deixamos as nossas mochilas no locker deles e fomos almoçar no McDonald's que fica a uma quadra de distância (e usar a internet wifi deles).
Depois de finalmente pegarmos o nosso RV - que veio com kitchen kit grátis, porque eu pedi na última hora para tirar o kit do nosso aluguel (eu havia reservado com o kit de cozinha incluído), mas eles não se deram ao trabalho de tirar tudo de dentro do motorhome - fomos direto trocar R$ por CAD$ na Conexão Brasil com a Anne (eu já tinha combinado com ela por email).
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| sede da Cruise Canada em Calgary |
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| salinha para assistir ao vídeo instrutivo sobre o funcionamento do RV |
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| kits que eles alugam à parte |
A papelada do motorhome foi super rápida, porque nós já havíamos alugado com a Cruise America antes e já sabíamos como tudo funcionava com eles - tanto a questão de documentos, seguros, etc, quanto a operação do veículo.
A Cruise Canada e a Cruise America são empresas irmãs, ou sei lá como se chama isso, mas o fato é que são idênticas, toda a documentação, formulários, sites, inclusive os veículos, com a única exceção do gerador, que no Canadá é proibido nos motorhomes pequenos.
Se é a sua primeira vez, programe-se para passar no mínimo umas duas horas na locadora, resolvendo tudo e tirando dúvidas sobre o funcionamento do veículo, além de assistir ao filminho que eles passam, e nós fomos dispensados :)
Veja abaixo fotos da área interna do nosso motorhome da Cruise Canada:
Não saia da locadora com dúvidas!
Veja bem como funciona a calefação, o refrigerador, a limpeza dos tanques de água, o abastecimento do gás propano, etc, antes de sair de lá!
Você não quer passar frio na sua primeira noite no motorhome, não é?
Deixamos para arrumar toda a nossa tralha dentro do motorhome à noite, quando estivéssemos já bem instalados no camping, porque estávamos loucos para seguir viagem logo para Banff!
Recebemos o motorhome com 138.314Km rodados.
Trocando reais por dólares canadenses
Na Conexão Brasil, nossa primeira parada com o motorhome, trocamos R$ por CAD com a Anne, e achamos que fizemos um ótimo negócio, com a cotação CAD 1 = R$ 2,49.
A Anne é super simpática, o atendimento é em português e, se você já estiver com saudade de casa, ela vende desde goiabada e pão de queijo até guaraná e bombom Sonho de Valsa!
O novo endereço deles é 3313 17th Avenue SE e eles abrem todos os dias, das 10am às 5pm.
O telefone é (403) 7699066. Se você quiser trocar um valor grande, é melhor combinar antes por email, telefone ou mensagem no Facebook.
O telefone é (403) 7699066. Se você quiser trocar um valor grande, é melhor combinar antes por email, telefone ou mensagem no Facebook.
Muito recomendado, ótimo atendimento!
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| dólares canadenses |
Internet pré-paga no celular no Canadá
Depois fomos ao Sunridge Mall, que é ótimo, um mega shopping center.
Lá nós compramos 2 chips da Koodo com um plano de mensagens ilimitadas entre nós e 1G de internet por CAD$ 95! Como é caro!
Havíamos planejado comprar o chip da Wind Mobile, mas a própria funcionária nos disse que seria ruim para nós, porque a cobertura deles é péssima nos locais onde passaríamos e só melhora em Vancouver.
Aliás, o Sunridge Mall tem quiosques de praticamente todas as operadoras, e estivemos em várias, que também nos despacharam, ou porque não tinham cobertura nos locais onde andaríamos, ou porque não tinham planos adequados para o que precisávamos.
A única que nos atendeu foi a Koodo - não fomos na Tellus e nem na Rogers porque nos disseram que os planos de dados deles eram ainda mais abusivos (os preços).
Depois de muito procurar, e do funcionário querido deixar nossos 2 chips funcionando direitinho nos nossos telefones (enquanto o Lipe brincava no playground do shopping), fomos para o mercado.
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| quiosque da Koodo no shopping |
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| playground gratuito do shopping |
Fazendo o rancho
A Real Canadian Superstore fica bem pertinho do shopping (mas não no mesmo prédio).
Fizemos um bom rancho no super, de bebidas, comidas e tudo mais o que lembramos que podíamos precisar no RV.
Pagamos CAD $ 177.
Só não dá para exagerar nas compras de comilanças no primeiro dia, porque depois não tem espaço para arrumar tudo nos armários, e principalmente na geladeira e no freezer do motorhome!!!
Lembre-se que a geladeira do veículo é bem menor do que a da sua casa e, se você exagerar nas compras, na empolgação inicial, depois vai tudo fora!
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| armários cheios e pé na estrada! |
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| geladeira superlotada :) |
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| olha o rancho! |
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| esse queijo é ótimo porque vem acondicionado em embalagens menores e com zip lock! |
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| típico café da manhã no motorhome |
E lá vamos nós!
O trânsito em Calgary é meio chatinho, embora super organizado e eficiente.
Não chega a ter engarrafamentos mas, como existem muitas sinaleiras demoradas, não flui muito rápido.
Deveríamos ter enchido o tanque de combustível em Calgary, pois recebemos o RV com apenas meio tanque e a gasolina provavelmente era bem mais barata em Calgary do que em Lake Louise (onde acabamos abastecendo), mas terminamos esquecendo - tudo culpa da bendita empolgação inicial!
Aliás, eu recomendaria fazer um checklist de todas as providências que você terá que tomar assim que receber o motorhome, como as que eu descrevi acima, antes de começar de fato a sua viagem, para não esquecer de nada muito importante!
Encerradas estas providências iniciais chatinhas, finalmente seguimos viagem para Banff, que fica a apenas 135Km de Calgary, onde um monte de aventuras nos esperavam.
Leia mais sobre Calgary aqui:
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| a caminho das montanhas |
Update de janeiro de 2018
Não deixe de verificar a opção que eu menciono neste post aqui: Motorhome Trips - a locadora de motorhomes Cruise America aqui no Brasil
A Motorhome Trips é uma agência de viagens brasileira especializada em aluguel de motorhomes no exterior, que funciona como canal de locação dos veículos da Cruise America/Cruise Canada aqui no Brasil. Dá para fechar a reserva com a Cruise Canada através da Motorhome Trips com preços menores do que você consegue no site canadense da empresa. E, claro, com todas as vantagens de negociar com uma empresa brasileira.
Expliquei tudo em detalhes neste post aqui, então olha lá, que não vou ficar repetindo tudo aqui de novo kkkkk...
(continua o post)
O retorno
A volta, momento triste de entregar o RV, só não foi tão triste porque estávamos embarcando para mais aventuras no Alaska!
Fomos do Stoney Nakoda Resort e Casino, onde passamos nossa última noite no Canadá, até a Cruise Canada, a apenas 72Km/50min dali.
Foi a primeira vez numa viagem que deixamos de passar a nossa última noite no motorhome para passar num hotel, e fizemos isso porque tivemos um convite para nos hospedarmos lá e conhecermos o hotel, mas a estratégia se revelou super boa e útil, porque a última noite no motorhome sempre costuma ser meio confusa: como temos que entregar o veículo até as 11am (essa é a regra na Cruise Canada e na Cruise America, e atrasos são cobrados a U$ 25 por hora, a não ser uma tolerância de 30min até 11:30am), temos sempre que deixar as nossas tralhas meio que 'pré-arrumadas' na noite anterior, e aí fica complicadinho pernoitar no RV e tomar café da manhã com as coisas atravancadas lá dentro, semi-empacotadas.
Desta vez, como passamos a última noite no hotel, pudemos já desarrumar as camas, guardar as toalhas e cobertas, arrumar as mochilas e deixar tudo prontinho dentro do motorhome, em cima das camas.
Procedimentos para entregar o RV
Só o que ficou para fazermos na manhã seguinte, antes de entregar o motorhome, foi a função de dump station e encher os tanques de gasolina e de gás propano, além de dirigir até a Cruise Canada em Calgary.
Mas pelo menos as tralhas já estavam todas prontas. Como sobraram produtos de limpeza e comidas no motorhome, doamos.
Saímos do hotel às 9h20min e seguimos direto até o Calgary West Campground, perto do Olympic Park de Calgary, um camping com dump station a oeste de Calgary que nós encontramos na véspera pela internet no site Sanidumps.
Esse site é indispensável para quem viaja de motorhome pelos EUA e canadá e quer fazer free camping.
O camping era ideal para fazermos a "limpeza geral" no motorhome antes de entregar, porque ficava bem no nosso caminho entre o hotel e a Cruise Canada em Calgary.
Eles cobram CAD$ 10 para não hóspedes usarem a dump station (onde se faz o esgotamento sanitário). Aproveitamos para deixar nosso lixo lá também.
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| buscando informações no site Sanidumps |
A providência seguinte foi colocar gasolina (o mesmo meio tanque que recebemos) e, como no posto não tinha gás propano, tivemos que ir noutro completar o propano.
É interessante ressaltar que o propano fica cheio quando marca 3/4 no mostrador. No começo estranhamos isso, mas é assim mesmo: quando marca 3/4 de gás, o tanque está cheio.
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| ajudante no posto de gasolina |
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| alguma vez você já abasteceu 131l de combustível??? |
Como eu disse acima, Calgary tem muitas sinaleiras e o trânsito acaba ficando lento, mas chegamos lá exatamente 11am - nem precisamos usar os 30min de tolerância.
Devolvemos o motorhome - tudo muito rápido e simples: você tira suas coisas lá de dentro, deixa tudo limpo, eles dão uma conferida na quilometragem, gasolina, gás, verificam se as válvulas dos reservatórios de esgotos estão abertas (obrigatório) e te entregam uma cópia final do contrato/nota fiscal.
Em 10 minutos está tudo pronto, e nem precisa passar o cartão, pois a cobrança já foi pré-aprovada.
Deixamos nossas mochilas que não iam nos acompanhar para o Alaska lá no guarda-volumes da Cruise Canada - eles permitem, é grátis e é bem grande, fiquei torcendo que fosse seguro também! Também deixamos o carrinho do Lipe lá, pois acreditamos que seria desnecessário no Alaska.
Pegamos um táxi da Cruise Canada até o aeroporto. Sempre têm vários táxis lá na locadora, prontos para carregar os turistas que entregam motorhomes, e se não tiver eles mesmos chamam um para você. Desta segunda vez, como já comentei, a corrida do táxi custou apenas CAD$ 27.
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| balcão de atendimento na Cruise Canada |
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| guarda-volumes da Cruise Canada de Calgary |
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| hora de ir embora :( |
Quanto custa, afinal?
No total, foram 4.320Km rodados em 22 noites, 23 dias!!! É muita coisa, né?
Fizemos uma média de 196Km/dia!
Já escrevi um post super detalhado sobre quanto custa viajar de motorhome pelos Estados Unidos - clique e leia para ver como é formado o valor do aluguel - na Cruise Canada é a mesma coisa!
Mas, desta vez, como expliquei aqui, a coisa foi bemmmm diferente, e quase tivemos que vender os rins para pagar a conta!
Na época, a cotação do dólar canadense era de R$ 2,49 = CAD$ 1.
O valor do aluguel por 22 noites era 3.938 dólares canadenses, ou seja 179 dólares canadenses por noite. Até aí, ok, bem mais barato do que pagar hotel + aluguel de carro na alta temporada canadense, sem contar a economia que faríamos nas refeições no motorhome.
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| refeições no motorhome reduzem drasticamente os custos da viagem |
Pagamos mais 1.468,80 pela quilometragem extra (4.320Km rodados X 0.34 cents por Km), totalizando 5.406,80 dólares canadenses.
De impostos, mais 270,34. Total: 5.677,14 dólares canadenses.
Lembre-se que, sobre esse valor, você ainda terá que pagar o IOF, porque a única forma de pagamento que eles aceitam é cartão de crédito - não é possível pagar com dinheiro vivo e nem parcelar.
Também é bom colocar na sua planilha de custos os gastos que terá com gasolina (muito), gás propano (bem pouco), campings (apenas eventualmente), dump stations e estacionamentos (alguns poucos parquímetros nas cidades grandes; nos parques nacionais e nas cidades pequenas os estacionamentos são sempre gratuitos).
Não deixe de ler esse post onde eu explico tudo em (mais) detalhes: alugando um motorhome no Canadá: Cruise Canada
Em resumo, há uma diferença abissal entre viajar na baixa e na alta temporadas.
Recentemente, dei esse exemplo num post:
Você está sonhando com uma viagem de motorhome nos Estados Unidos em dezembro ou janeiro, aí vai pesquisar para alugar um motorhome na Flórida e quase tem uma síncope, pois os preços são altíssimos. Ora, seja flexível, pense que outro lugar dos EUA você gostaria de conhecer onde não seja alta temporada em dezembro...plim, plim: Las Vegas!
Sim, muita gente lê meu post sobre os custos da nossa viagem de motorhome pelo oeste americano e Califórnia e não entende como pagamos tão barato. É a época do ano, gente! Dezembro é baixíssima temporada lá! Agora, se você insistir em Orlando (ou pior, Orlando em julho), de fato vai ter que quebrar o cofrinho, assim como nós quase tivemos que vender nossos 6 rins para alugar no Canadá em julho.
Veja as simulações abaixo, que eu acabei de fazer no site da Cruise America, só para vocês terem um exemplo:
Las Vegas em dezembro - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 405
Orlando em dezembro - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 765
Orlando em julho - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 981
Deu para sentir a diferença?
Sim, muita gente lê meu post sobre os custos da nossa viagem de motorhome pelo oeste americano e Califórnia e não entende como pagamos tão barato. É a época do ano, gente! Dezembro é baixíssima temporada lá! Agora, se você insistir em Orlando (ou pior, Orlando em julho), de fato vai ter que quebrar o cofrinho, assim como nós quase tivemos que vender nossos 6 rins para alugar no Canadá em julho.
Veja as simulações abaixo, que eu acabei de fazer no site da Cruise America, só para vocês terem um exemplo:
Las Vegas em dezembro - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 405
Orlando em dezembro - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 765
Orlando em julho - 9 dias de aluguel - RV compacto - U$ 981
Deu para sentir a diferença?
E, no Canadá, julho é altíssima temporada, com preços igualmente altíssimos.
Não estou falando isso tudo para desestimular vocês - muito pelo contrário, é óbvio. A intenção é fazer com que vocês percebam que, podendo, o ideal é priorizar a baixa estação ou, pelo menos, as viagens em maio e setembro/outubro, quando o clima ainda está ótimo nas Montanhas Rochosas Canadenses e os preços mais amigáveis!
Algumas outras dicas importantes para economizar no seu aluguel:
O preço do Km rodado no Canadá (34 cents de dólar canadense/Km) é mais caro que o preço do Km rodado nos EUA (34 cents de dólar americano/milha).
Pesquise em todas as empresas de locação de motorhomes que puder, peça orçamentos, compare antes de fechar negócio e tenha sempre o cuidado de ver e comparar todos os extras que estão ou não incluídos no valor, pois eles é que fazem toda a diferença no valor final do seu aluguel (seguros, milhas extras, kits, traslados, impostos, taxas one way, taxas para passar para outro país, motorista adicional, etc).
O que vai fazer mais diferença, no final das contas, é o modelo de RV (recreative vehicle) que você vai escolher e também o combustível (os movidos a diesel, que é um combustível mais barato e que rende mais, são beeeem mais caros do que os movidos a gasolina).
Quanto ao GPS e cadeirinha para criança, recomendo veementemente que você leve os seus - se não tiver, compre que é mais negócio do que alugar!
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| sempre levamos conosco o booster seat do Lipe |
O Canadá é um bom país para viajar de RV?
É excelente! O Canadá é um país perfeito para se viajar de motorhome, pois reúne todas as condições que eu considero fundamentais para uma viagem assim: segurança (total), boas e amplas estradas com boa sinalização e motoristas educados, paisagens belíssimas por todo lado e, por fim, excelente estrutura para motorhomes, como campings, grandes vagas de estacionamento e alta disponibilidade de dump stations (esgotamento sanitário).
Ou seja: não falta nada, é perfeito!
Aliás, comparando, eu arriscaria dizer que é tão bom quanto a Nova Zelândia e ainda melhor do que os Estados Unidos. Com os países europeus, onde tudo é mais apertadinho, nem vale comparar - é muiiiito melhor!
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| paisagens de tirar o fôlego e cair o queixo |
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| dump stations espaçosas |
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| ótimos campgrounds |
Uma coisa que merece ser dita e repetida é relativa aos estacionamentos: a avassaladora maioria dos estacionamentos é totalmente gratuita no Canadá! E mais do que isso: muitos lugares possuem estacionamentos específicos, com vagas exclusivas para RVs!
Apenas em grandes cidades como Vancouver e Victoria foi que pagamos para estacionar com parquímetro, porque na absoluta maioria dos outros lugares você estaciona fácil seu motorhome em qualquer lugar, sem pagar nada.
O único cuidado que se deve ter, em alguns lugares muito concorridos como o Lago Moraine, por exemplo, é o de chegar cedo na alta temporada, porque o que acontece é que, às vezes, o lugar enche de gente, as vagas de estacionamento lotam e então eles simplesmente fecham a estrada para lá!
Nunca aconteceu conosco, embora tenhamos viajado sem esses cuidados e no auge da temporada mas, como já ouvi relatos assim, não custa avisar!
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| carros para a esquerda, motorhomes para a direita - tudo muito organizado! |
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| é nóis! |
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| placa indicando estacionamento exclusivo para motorhomes - outros veículos serão guinchados |
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| não falei que os estacionamentos eram amplos? |
Ah, e quero relembrar que não vou ficar aqui contando como são os campings, como é o free camping, as dump stations, travessias de motorhome no ferry, travessias de fronteira entre EUA e Canadá, etc, porque já escrevi sobre tudo isso detalhadamente lá nos links que coloquei no início deste post, e é impossível repetir tudo aqui.
Naqueles posts vocês vão encontrar inclusive resenhas sobre todos os campings que ficamos em cada lugar nesta viagem - Banff, Lake Louise, Kamloops, Whistler, Port Townsend, Mt. Rainier, etc.
E simbora que o Alaska esperava por nós!!!
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| montar Lego é o melhor programa noturno no RV :) |
Não deixe de confirmar as informações acima antes da sua viagem - todas as informações que pus no post são relativas ao verão canadense de 2015, quando estivemos lá.
Na época, a cotação do dólar canadense era de R$ 2,49 = CAD$ 1.