Passamos alguns dias maravilhosos em Vancouver e depois seguimos viagem em direção a Vancouver Island, com destino à belíssima capital Victoria.Que eu saiba, existem 2 maneiras de ir de Vancouver para a ilha: de barco ou de hidroavião. Eu adoraria ter ido de hidroavião, uma experiência que ainda não tive na vida, mas, como estávamos viajando de motorhome pelo Canadá, isso não era possível, afinal, tínhamos que levar a nossa "casinha sobre rodas" conosco.
A opção que nos restou, então, foi o ferry boat, onde poderíamos embarcar junto com o nosso motorhome.
Neste post, vou contar como é esta travessia com a BC Ferries (e já adianto que a viagem é um passeio em si mesma, e a travessia é espetacular).
Vambora?
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| paisagens espetaculares na travessia de Horseshoe Bay para Departure Bay |
Leia também:
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| aproveitando o solzinho no sun deck do barco |
O dia da travessia
No dia da nossa travessia, acordamos bem cedo porque ainda queríamos fazer 2 passeios imperdíveis em North Vancouver a caminho do porto.
Deixamos propositalmente para fazer estes passeios no nosso último dia lá, porque os 2 ficavam praticamente no caminho para Horseshoe Bay, onde pegaríamos o ferry.
Já contei sobre eles:
De lá, seguimos pela Marine Drive West em direção ao Lighthouse Park. Se tivéssemos mais tempo, eu teria adorado conhecer este parque.
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| Marine Drive |
A estrada Marine Drive é linda, espetacular, mas tivemos que andar bastante para fazer retorno depois de chegar à Village de Horseshoe Bay, para conseguir ir pela Highway 1 e entrar na fila do BC Ferries para Nanaimo.
Não sei se nós passamos alguma saída sem ver, se nos perdemos, mas acabamos rodando bem mais do que o esperado - fique de olhos bem abertos no trânsito por ali, pois só há uma única entrada na estrada que leva você direitinho até a fila de embarque de veículos!
Atenção nas placas que indicam o caminho, nessas horas elas ajudam mais do que o GPS!
Se você chegar com bastante antecedência em Horseshoe Bay (fica bem pertinho de Vancouver), pode aproveitar para experimentar os famosos fish and chips dos cafés à beira-mar.
Para as crianças, tem um ótimo playground ali também.
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| é mais garantido seguir as placas de sinalização |
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| e já pegue a pista correta para a sua fila! |
BC Ferries
A BC Ferries é uma das maiores operadoras de ferries de passageiros e veículos do mundo, com 35 barcos que navegam em 24 rotas para 47 destinos em British Columbia.
Eu não posso afirmar porque não tenho certeza, mas acho que eles têm tipo um "monopólio" dos transportes marítimos em BC, pois não sei ou vi nenhuma outra empresa que navegue nestas rotas, embora tenha pesquisado bastante! Se você souber como funciona, por favor nos conte nos comentários!
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| nosso ferry boat era o Coastal Renaissance |
As principais rotas da empresa são justamente entre Vancouver e Vancouver Island.
Tínhamos várias opções, mas escolhemos esta porque queríamos "dar um passeio" em Vancouver Island, especialmente para conhecer os murais de Chemainus, e não chegar direto na capital Victoria. Mas, se você estiver com o tempo mais apertado, pode ir direto de Vancouver para Victoria.
Veja as opções de rotas da BC Ferries entre Vancouver e Vancouver Island:
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| saída de Horseshoe Bay |
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| chegada em Departure Bay |
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| algumas das rotas operadas pela empresa |
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| outro mapa com as rotas da empresa |
O embarque em Horseshoe Bay
O nosso ferry era às 5:20pm e nós embarcamos em cima da hora.
Eles recomendam chegar com no mínimo 30 minutos de antecedência, mas eu acho que 30 minutos de antecedência é muito pouco! Nós chegamos com mais de 1 hora de antecedência e, mesmo assim, só fomos conseguir embarcar poucos minutos antes do barco navegar!
Se não tivéssemos reserva, certamente não teríamos embarcado! E turistas não podem perder tempo em fila de ferry, né???
As filas são imensas, ainda mais no verão - e isso que nós tínhamos 2 vantagens: tínhamos reserva para aquele ferry e estávamos num motorhome, que tem uma fila exclusiva.
Se você estiver viajando de motorhome como nós, fique bem antenadinho para entrar na fila exclusiva de motorhomes, que é aquela que tem um sinal luminoso escrito RV ou oversize.
Depois que você entra na fila errada, não tem como mudar!
É providencial ter uma reserva (inclusive custa um bom dinheiro para fazer a tal reserva), mas não adianta nada você ter uma reserva e não chegar a tempo na fila - se não chegar com a necessária antecedência, não terá o seu embarque garantido.
Outro detalhe: na reserva é muito importante colocar o tamanho certinho do RV e especificar que é oversize, senão a reserva perde a validade e você tem que entrar na fila comum!
E também tem que especificar na reserva o número de passageiros (e idades de cada um) além do motorista.
Isso tudo é feito diretamente no site, no momento da reserva.
As filas de carros ao lado da nossa eram imensas - se você não tiver uma reserva, precisa chegar com horas de antecedência para conseguir embarcar!
Existem vários horários por dia para esta rota - pelo menos no verão: 6:20am, 8:30am, 10:40am, 12:50pm, 2:30pm, 3:10pm, 5:20pm, 6:55pm, 7:30pm, 9:30pm e 11:05pm.
Se não conseguir embarcar em um, já fica na fila esperando pelo próximo!
Note que tudo isso que eu escrevi só se aplica para quem quer fazer a travessia com veículos! Se você está "a pé" acho que consegue comprar passagens na hora sem problemas, desde que chegue com alguma antecedência, é claro!
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| atenção para entrar na fila correta de acordo com o seu destino! |
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| fila exclusiva para veículos oversize |
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| embarcando o motorhome na 'garagem' do ferry boat |
Preços
Resumindo, recomendo veementemente pagar os CAD$15 que eles cobram pela reserva antecipada, como expliquei acima!
Motorhomes pagam CAD$87,15; o motorista custa CAD$16,90 e cada adulto extra custa CAD$15,85.
Cada criança paga CAD$7,95.
No total, o custo da travessia que fizemos totalizou CAD$141,45.
Para verificar os preços cobrados para carros, faça uma simulação no site.
A travessiaCada criança paga CAD$7,95.
No total, o custo da travessia que fizemos totalizou CAD$141,45.
Para verificar os preços cobrados para carros, faça uma simulação no site.
A viagem durou 1h40min e, como eu já disse e repeti, foi linda!
Não demos sorte de ver orcas, mas as paisagens e o fim de tarde foram sensacionais, sem contar que o ferry tem áreas infantis que o Lipe adorou, videogames, wifi, muiiiiitas tomadas para carregar equipamentos (sempre úteis!), vários restaurantes e cafés, loja, banheiros e um sun deck maravilhoso no topo dos seus 6 andares!
E sempre é bom ir de olhos bem abertos, pois nunca se sabe quando uma baleia orca vai resolver aparecer para te impressionar!
Nós vimos uma no outro ferry que pegamos, poucos dias depois, entre Victoria (Canadá) e Port Angeles, nos Estados Unidos!
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| a loja do barco vende de tudo, só não espere encontrar bons preços... |
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| playground no barco |
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| bancadas com tomadas para carregar equipamentos |
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| o barco era bem espaçoso e confortável |
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| saindo de Horseshoe Bay, com paisagens lindas |
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| sun deck do barco |
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| chegando em Nanaimo no fim da tarde |
Comida a bordo
Como falei, o ferry boat tem vários restaurantes e cafés.
Se não deu tempo de fazer um lanche em Horseshoe Bay ou em Nanaimo antes de embarcar, você certamente poderá encontrar algo para comer no barco, mas já aviso de antemão: os preços são salgados!
E outro aviso bem importante: não é possível ficar dentro do motorhome durante a travessia - caso você esteja pensando em fazer um lanchinho na sua própria casinha durante a viagem - é obrigatório desembarcar do veículo e subir para os andares superiores durante o percurso!
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| restaurante com vista! |
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| filas grandes nos restaurantes também... |
Observações importantes
Não deixe de confirmar todas as informações acima antes da sua viagem.
Os preços mudam (para cima, infelizmente!), e os horários de funcionamento variam muito dependendo da época do ano - todas as informações que pus no post são relativas ao mês de julho de 2015, quando estivemos lá.
Na época, a cotação do dólar canadense era de R$ 2,49 = CAD$ 1. A maioria dos preços informados não inclui taxas.