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Como é voar LATAM, South African Airways e 4Z Airlink para a África do Sul - Johannesburgo/Cape Town
Nossos destinos de viagem iniciais eram Uganda e Ruanda, pois o grande objetivo desta viagem era vermos os gorilas das montanhas que vivem lá, mas, como iríamos para a África, e Cape Town dava uma boa conexão no caminho, decidimos incluir a cidade no nosso roteiro, pois já queríamos conhecer Cape Town há, pelo menos, 20 anos!
Pois é, na 1ª vez que fomos à África do Sul, em 2004, há exatos 20 anos, focamos nosso roteiro entre Johanesburgo, Pretória, Kruger Park e arredores, e ficou faltando conhecer a lindíssima Cape Town.
Leia mais sobre a nossa 1ª vez na África do Sul: 6 dias na África do Sul e 1534Km rodados na mão inglesa
Depois disso, voltamos várias vezes ao continente africano, mas nunca tínhamos conseguido riscar Cape Town da nossa wishlist. Desta vez eu não deixaria a oportunidade passar, e a Cidade do Cabo entrou pro nosso roteiro!
Leia mais sobre as nossas aventuras na África aqui:
- África do Sul
- Angola
- Botswana
- Egito
- Etiópia
- Lesoto
- Malaui
- Marrocos
- Moçambique
- Namíbia
- Quênia
- Ruanda
- Suazilândia
- Tanzânia e Zanzibar
- Uganda
- Zâmbia
- Zimbabwe
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| desta vez eu não perderia a oportunidade de finalmente conhecer Cape Town! |
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| voando LATAM de São Paulo para Johannesburgo, na África do Sul |
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cabine econômica no voo da South African Airways para a Cidade do Cabo |
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.jpg "voo 4Z Airlink de Cape Town para Johannesburgo") embarcando no voo 4Z Airlink de Cape Town para Johannesburgo |
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Comprando passagens aéreas: voos Porto Alegre - Cape Town
Pesquisamos em várias companhias aéreas e os melhores horários, tempos de voo e preços que encontramos foram na LATAM, para a época em que queríamos viajar.
Se você quiser aproveitar para fazer um stopover numa capital européia no "caminho" para a África, vale pesquisar em companhias aéreas como a Turkish Airlines, que é maravilhosa, ou a holandesa KLM, para fazer um combo de Istambul ou Amsterdam com a África.
Também vale olhar as possibilidades de combos com Doha no Catar (Qatar Airways) ou Dubai (Emirates Airlines).
Por último, sempre vale pesquisar com a TAAG, companhia aérea angolana, com a qual voamos para Luanda, a caminho da Namíbia.
Veja aqui: Como é voar para a África com a companhia angolana TAAG e o Aeroporto de Luanda
E, obviamente, a melhor opção seria a South African Airways, se ela não tivesse as passagens mais caras de todas essas que eu mencionei acima 😝
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| na 1ª vez que fomos à África do Sul, há mais de 20 anos, voamos South African Airways, mas agora os preços estavam muito caros |
Compramos as passagens aéreas num impulso de sábado à noite, 2 meses e meio antes da viagem (que seria em junho de 2024), no site da LATAM, e pagamos R$ 10.723,10 em 04 vezes de R$ 2.680,79 no cartão de crédito pelas 2 passagens.
Os voos ficaram assim:
- Porto Alegre - São Paulo 12:30 - 14:10 (LATAM)
- São Paulo - Johannesburgo 17:40 - 7:25 (LATAM)
- Johannesburgo - Cape Town 9:05 - 11:15 (South African Airways)
- Cape Town - Johannesburgo 9:20 - 11:25 (4Z Airlink)
- Johannesburgo - São Paulo 12:55 - 18:15 (LATAM)
- São Paulo - Porto Alegre 20:35 - 22:20 (LATAM)
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| pesquisamos em várias companhias aéreas no Google Flights e os melhores horários e preços que encontramos foi na LATAM, para a época em que queríamos viajar |
Curiosidade: o nome do aeroporto é uma homenagem a Oliver Reginald Tambo, político anti-apartheid sul-africano, figura central no Congresso Nacional Africano (CNA), mesmo partido político de Nelson Mandela. Junto com Mandela e Walter Sisulu, ele fundou a Liga Juvenil do CNA em 1943, propondo uma mudança de tática no movimento anti-apartheid. Até esse momento, o CNA havia tentado avançar a sua causa através de ações como petições e manifestações. A Liga Juvenil do CNA não achava que tais ações fossem suficientes para atingir os seus objectivos, e propôs o seu próprio 'Programa de Ação', advogando por boicotes, desobediência civil, greves e não-cooperação. Ficou mais de 30 anos no exílio e regressou à África do Sul em 1991.
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| estátua de Oliver Reginald Tambo no saguão principal do Aeroporto Internacional de Johannesburg |
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| o Aeroporto Internacional Johannesburg O.R. Tambo é o mais movimentado do continente africano |
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| com toda catástrofe das enchentes no RS, tivemos que remarcar nossos voos LATAM para Florianópolis |
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| o voo doméstico de Johannesburgo a Cape Town foi com a South African Airways |
Chateação no check-in com a LATAM
Cuidem essa história!
Quando fui tentar fazer nosso check-in online, não consegui. Me apareceu esta mensagem:.jpg "voar LATAM para África do Sul")
Bom, me mandaram ir pro WhatsApp para "continuar" por lá, eu fui.
Como a LATAM não me atendia nunca no WhatsApp, fui pro telefone. Depois de mais de 30min ouvindo musiquinha, o atendente 1º me disse que não poderia fazer o meu check-in porque estava com uma "instabilidade no sistema". Quando eu disse que esperaria na linha que a tal 'instabilidade' se resolvesse, ele veio com a desculpa que não poderia fazer o check-in porque o meu voo tinha uma conexão com outra companhia aérea dentro da África do Sul 🤬
Foram as desculpas 1 e 2.
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| 36min no telefone para nada |
Enquanto isso, no famigerado WhatsApp, a outra atendente agora inventava que não poderia fazer o meu check-in porque ainda não estava aberto o check-in pro meu voo.
Foi a desculpa n° 3.
Quando provei por A+B, inclusive enviando prints, que o check-in estava aberto SIM, aí a desculpa mudou.
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| provando com prints do site que o check-in já estava aberto SIM |
Aí a história piorou: a atendente LATAM teve a cara de pau de me contar a mentira + deslavada da história das mentiras deslavadas, como se estivesse doutrinando uma imbecil.
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| tem cabimento a criatura tentar me aplicar essa?? |
Pode isso, Arnaldo? Ou é MUITO burra ou MUITO sem-vergonha 🤬
Cansada de tanta patifaria da LATAM, lembrei que recentemente tinha comentado com amigos que o melhor jeito de resolver problemas com companhias aéreas é reclamar no Twitter. Eles ainda riram de mim 😅
Mas não é que, no Twitter, RAPIDINHO a LATAM me respondeu???
Lá fui eu então pro direct do Twitter.
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| reclamei no Twitter |
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| não é que, no Twitter, a LATAM me respondeu bem rápido!? |
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Mas não é que lá no Twitter eles ainda tentaram me aplicar mais uma desculpa? A do visto!
Ahhhh, mas eles não sabiam com quem estavam lidando. A essas alturas eu já estava prestes a invocar o Elon Musk se o X não resolvesse o meu check-in 🤬
Pensa, se é um desavisado, já entra em pânico pensando que precisa de vistos antecipados para viajar para a África do Sul na véspera da viagem!
Como é que eles mandam uma dessas!? Não é uma irresponsabilidade?! No próprio site da LATAM eles informam que não precisa de visto para este destino. Aí o atendente da companhia aérea tasca uma dessas no passageiro??
Saiba mais sobre os vistos desta viagem aqui: Vistos Etiópia, Uganda, Ruanda e África do Sul
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E então, quase que por um milagre, vem a mensagem seguinte, informando que nosso check-in foi feito, HORAS depois da minha 1ª tentativa:
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Como é que nem no telefone, nem no WhatsApp os atendentes poderiam fazer o meu check-in, pelas mais esdrúxulas razões e, no Twitter, milagrosamente conseguiram?
A companhia aérea só atende aos clientes que reclamam em redes sociais, é isso?
Ou a moça do Twitter é a única funcionária eficiente da LATAM?
Taí, amigos. Para resolver problemas com a LATAM, ou com qualquer outra companhia aérea, Twitter neles!
#ficaadica
Mas é claro que, a estas alturas, eu já estava com o DIABO no corpo. Se tem uma coisa que me tira do sério é me fazerem de palhaça:
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É proposital, LATAM? Coloca pertinho mas não coloca junto para obrigar o passageiro a pagar pelo assento para poderem viajar juntos?
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Estranhamente, a tal "seleção automática" da LATAM nos deixou bem pertinho nos 2 voos, mas não juntos, embora estivéssemos na mesma reserva e eu pudesse ver no site que eles tinham dezenas de assentos juntos disponíveis na aeronave!
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Então resolvemos chegar bem cedo ao aeroporto e perguntar no balcão de check-in se poderiam trocar nossos assentos no voo para SP. A 1ª e rápida resposta foi "é impossível, o voo está lotado".
Aí eu perguntei "e o voo de SP para a África do Sul, o senhor também já sabe que está lotado, sem nem ter olhado pra tela do computador?"
Como ele ficou sem resposta, resolveu pedir os meus documentos e verificar no "sistema". E aí a coisa mudou completamente - e isso não é coisa da minha cabeça, foi ele mesmo quem me disse: "como a senhora é LATAM Gold, eu vou dar um jeitinho".
Resultado: 2min depois, ele havia nos colocado não só bem juntinhos no avião para SP, como também juntinhos no voo seguinte!
Simmmm, no voo Floripa - São Paulo, em que era im-pos-sí-vel encontrar 2 assentos juntos, ele também encontrou, e MAIS: na janela! Não duvido que tenha desalojado alguém que PAGOU por assentos para nos colocar juntos - porque depois uma amiga que trabalha em companhia aérea me falou que isso acontece com frequência: pessoas que PAGAM por assentos e são desalojadas sem maiores explicações!
Como eu JAMAIS paguei ou pagaria por um assento - afinal, já paguei pelas 2 passagens aéreas JUNTAS - não sei dizer...
Moral da história:
1) Para resolver problemas aparentemente "insolúveis" com companhias aéreas em geral, Twitter neles!
2) Vale a pena ser LATAM Gold 😅
Eu nem sabia que era "LATAM Gold" e o que isso poderia significar. Agora começo a entender porque ganhei um upgrade para 1ª classe num voo LATAM do Peru para a República Dominicana recentemente!
Alguém aí sabe dizer o que precisa para ser LATAM Gold e se existem outras vantagens? Poderia nos explicar nos comentários aqui neste post, né?! Como isso caiu no meu colo sem querer, e detesto o assunto "milhas" que tantos blogueiros, viajantes profissionais e "influenciadores" de viagens amam, eu não sei explicar nada, mas posso garantir que #ViVantagem.
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| num voo em que era 'im-pos-sí-vel' encontrar 2 assentos juntos, o funcionário não só encontrou assentos juntos, mas também nos colocou na janela, a meu pedido! |
Aeroporto de Florianópolis
Achei o Aeroporto de Florianópolis sensacional. Muito melhor pro passageiro do que o Aeroporto Salgado Filho em Porto Alegre, atualmente fechado.
É um aeroporto bonito, super limpo, claro, todo moderno, com muito vidro e muito verde, com aquele tipo de arquitetura integrada à natureza que eu amo.
Parece mais um shopping horizontal do que um típico aeroporto, com muitos restaurantes, fast foods, Starbucks e até um supermercado!
Banheiros limpos, bebedouros e um terminal rodoviário integrado. Adorei!
Pena Floripa ser tãoooo mais longe de casa que Porto Alegre...😭
Depois que contei nas redes sociais sobre as minhas impressões do Aeroporto de Florianópolis, várias pessoas me disseram que o Floripa Airport foi super premiado justamente pela sua arquitetura e é considerado um dos melhores aeroportos do Brasil!
Descobri também que ele é administrado por uma empresa do grupo Zurich Airport, o mesmo que administra o Aeroporto de Zurique, na Suíça, eleito 20x o melhor aeroporto da Europa.
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| Floripa Airport |
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| achei o Aeroporto de Florianópolis sensacional |
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| o Floripa Airport é bonito, super limpo, claro, todo moderno, com muito vidro e muito verde |
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| arquitetura integrada à natureza |
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| o Floripa Airport parece mais um shopping horizontal do que um típico aeroporto |
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| muitos restaurantes, fast foods, Starbucks e até um supermercado |
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| o Floripa Airport é considerado um dos melhores aeroportos do Brasil |
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| sem falar que as decolagens e aterrisagens em Floripa são sempre esse espetáculo |
Voo LATAM para Johannesburgo
Nossos voos de ida eram assim:
- Florianópolis - São Paulo 14:40 - 16:00 (LATAM)
- São Paulo - Johannesburgo 17:40 - 7:25 (LATAM)
- Johannesburgo - Cape Town 9:05 - 11:15 (South African)
👉 Muito importante: para embarcar pra Johannesburgo, na África do Sul, já em SP - Guarulhos os funcionários da LATAM pediram para ver as nossas carteiras de vacinação da febre amarela! Sem ela você simplesmente NÃO EMBARCA no avião!
Saiba mais: Vacina contra a febre amarela: agora é válida para a vida toda
Depois, em Johannesburgo, novamente a funcionária da imigração quis ver as nossas carteiras de vacinação.
O voo LATAM SP - Johannesburgo teve jantar (massa ou frango) com vinho e cerveja e café da manhã com sanduíche ou omelete.
Chegamos no horário previsto em Johannesburgo e o voo foi tranquilo, sem turbulência. Assentos apertados, como sempre nos voos LATAM. Filmes bons na programação de bordo.
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| embarcando no voo LATAM em São Paulo com destino a Johannesburgo |
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| a selva de pedra infinita que é São Paulo |
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| o voo LATAM SP - Johannesburgo teve jantar (massa ou frango) com vinho ou cerveja |
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| o avião tinha monitores individuais e filmes bons na programação de bordo |
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| café da manhã com sanduíche ou omelete no voo LATAM SP - Johannesburgo |
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| sobrevoando Johannesburgo, é possível ver de cima o Soccer City, ou Estádio FNB, um estádio de futebol que foi construído para a Copa do Mundo de 2010 na África do Sul |
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| voo LATAM aterrisando em Johannesburgo na África do Sul |
Em Johannesburgo e em Cape Town são 5hs a mais de fuso horário que no BR.
Estava fazendo 7°C em Johannesburgo em junho, superrrr frioooo!
Desembarcamos em Johannesburgo com 2hs de conexão e deu tempo de...
1. fazer a imigração para carimbar nossos passaportes,
2. pegar as malas na esteira (se você tiver despachado malas),
3. re-despachar as malas (é obrigatório),
4. fazer check-in no voo seguinte para a Cidade do Cabo e pegar os cartões de embarque (não tinha sido possível fazer no Brasil esse check-in em voo doméstico na África do Sul),
5. passar pelo raio-x, e
6. ir até nosso portão de embarque.
É muita coisa que tem que fazer nessa conexão - não bobeie, senão não dá tempo!!
Na imigração sul-africana, a funcionária só perguntou quantos dias ficaríamos na África do Sul, pediu para ver as nossas carteiras de vacinação da febre amarela e carimbou nossos passaportes.
Como comentei antes, tendo em vista que a conexão em Johannesburgo é da LATAM com a South African Airways, a LATAM não fornece os cartões de embarque da SAA quando você faz o check-in no BR, então, chegando em Johannesburgo, você ainda tem que fazer check-in para pegar o seu cartão de embarque para Cape Town!
Faça isso ANTES de ir pro raio-x!
As malas também não vão direto para Cape Town, mesmo que estejam etiquetadas para CPT - você tem que obrigatoriamente recolher as suas malas na esteira em Johannesburgo (se tiver despachado a mala) e re-despachar para Cape Town no balcão de check-in doméstico.
Se você tem medo de a conexão ficar muito apertada para fazer tanta coisa - e você não está acostumado a correr em aeroportos como nós - é só levar apenas bagagem de mão, aí você elimina os passos 2 e 3 e ganha tempo!
Veja como fazer isso aqui:
Como viajar só com bagagem de mãoO que levar para um safari na África: dicas de como arrumar a sua mochila
Como contei acima, uma estátua de O. Tambo recepciona os viajantes no saguão principal do Aeroporto de Johanesburgo e, em várias lojas do aeroporto, você verá estátuas artesanais de Mandela.
Por mais que você não seja um grande fã de Mandela - aliás, descobri recentemente que tem gente que detesta o maior líder africano de todos os tempos, porque ele era um "comunista" - lembre-se que, no continente africano inteiro, o cara é merecidamente considerado uma LENDA, não seja grosseiro com os locais!
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| carimbo de entrada na África do Sul |
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| as malas não vão direto para Cape Town, mesmo que estejam etiquetadas para CPT |
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| você tem que obrigatoriamente pegar as suas malas em Johannesburgo e re-despachar para Cape Town no balcão de check-in doméstico |
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| saguão principal do Aeroporto de Johanesburgo |
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| estátua de O. Tambo recepcionando os viajantes no saguão do Aeroporto de Johanesburgo |
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| em várias lojas do Aeroporto de Johannesburgo você verá estátuas artesanais lindas de Mandela |
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| ainda deu tempo de passar numa livraria no Aeroporto de Johannesburgo! |
Voo South African Airways para Cape Town
O voo da South African Airways de Johannesburgo para Cape Town foi muito bom!
Um avião enorme (fileiras de 8 lugares), daqueles que têm uma classe executiva top, novinho e bonito, com bons filmes nos monitores individuais, comissárias simpáticas e vários lanchinhos de café da manhã (o voo era de apenas 2h10min): suco, sanduíche, barrinha de cereais e frutas secas.
Como o avião estava VAZIO, pudemos escolher os assentos que queríamos, e fomos cada um de nós em uma janela 😅
Quando voar para Cape Town, pegue uma janela! As vistas do mar e das montanhas, tanto no pouso quanto na decolagem, serão nada menos que espetaculares!
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| cabine da 1ª classe do avião da South African Airways |
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| voo South African Airways para Cape Town |
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| voando South African Airways de Johannesburgo para a Cidade do Cabo |
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| lanchinhos de café da manhã no voo South African Airways de Johannesburgo para Cape Town |
Chegando no aeroporto de Cape Town, acredito que o jeito mais prático de ir pros hotéis no centro da cidade é de Uber - estando entre 2 pessoas já fica econômico também.
Pegamos muitos Uber em Cape Town e o app funciona super bem. Me disseram que o app Bolt funciona melhor ainda, e sai um pouco mais barato, mas não testei.
O aeroporto de Cape Town fica a aproximadamente 20Km do centro da cidade, onde ficava nosso hotel.
Na 1ª vez que fizemos o trajeto, levamos 20min de Uber e pagamos U$ 13 = ZAR 240. Na 2ª vez que fizemos o trajeto do aeroporto ao centro de Cape Town, pagamos ZAR 220 = U$ 12,36 pelo Uber.
Na 1ª vez que fomos pro aeroporto em Cape Town, fomos de carro alugado - devolver o carro no Aeroporto Internacional de Cape Town foi bem tranquilo; na 2ª vez, fomos de Uber.
Para ir do hotel aonde estávamos hospedados na Cidade do Cabo - Urban Elephant 16 On Bree - até o aeroporto às 6:30am foi ainda mais em conta: ZAR 145 (U$ 9,08).
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| Cape Town International Airport |
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| o jeito mais prático de ir do aeroporto pros hotéis no centro de Cape Town é de Uber |
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| pagamos U$ 13 pelo trajeto do aeroporto ao centro de Cape Town |
Voo 4Z Airlink para Johannesburgo
Nossos voos de volta eram:
- Cape Town - Johannesburgo 9:20 - 11:25 (4Z Airlink)
- Johannesburgo - São Paulo 12:55 - 18:05 (LATAM)
- São Paulo - Florianópolis 20:25 - 21:45 (LATAM)
O aeroporto de Cape Town se chama Cape Town International. É um aeroporto bem simples e pequeno, imaginei que seria maior e melhor - o aeroporto de Johannesburgo, por exemplo, é muitooo maior e melhor. Mas tem livrarias que vendem uns bons livros de fotos de Cape Town e da África do Sul, e umas lojas lindas de souvenirs - tudo caro!
Como o voo Cape Town - Johannesburgo é um voo doméstico, o terminal de embarques é doméstico, e não vi free shops - diferente do local onde embarcamos dias antes para o voo Cape Town - Adis Abeba, que era um voo internacional.
Veja mais: Como é voar Ethiopian Airlines para Addis Ababa na Etiópia
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| o aeroporto de Cape Town se chama Cape Town International |
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| loja de souvenirs no aeroporto de Cape Town |
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| embarcando no voo 4Z Airlink de Cape Town para Johannesburgo |
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| embarcando na Cidade do Cabo |
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| voo 4Z Airlink de Cape Town para Johannesburgo |
A viagem de volta foi bem mais simples que a de ida - embora eu estivesse numa tristeza infinita na volta - só o que me consola na volta pra casa depois de uma viagem é o pensamento de ver o Lipe, a Laika e planejar a próxima aventura!
Vocês não sentem um banzo horroroso na volta pra casa?
Na 1ª vez que fomos à África do Sul, voamos South African Airways, e eu adoraria ter voado com eles de novo agora, mas as passagens estavam muito caras. Acabamos fazendo apenas o voo entre Johannesburgo e Cape Town com eles, pois era a conexão oferecida pela LATAM.
Na volta, o voo entre Cape Town e Johannesburgo oferecido pelo site da LATAM era de uma tal Airlink, companhia aérea sobre a qual eu nunca tinha ouvido falar antes.
Fui pesquisar e descobri que a Airlink é uma companhia aérea sul-africana com sede em Joanesburgo, na África do Sul.
A companhia foi fundada em 1992. Em 2021, a Airlink já era a 2ª maior companhia aérea da África em voos regulares. A companhia tem uma extensa frota de 53 aeronaves e opera voos regulares para 63 cidades nos seguintes países, dentre outros: Angola, Botswana, República Democrática do Congo, Eswatini, Lesoto, Madagascar, Moçambique, Namíbia, África do Sul, Tanzânia, Uganda, Zâmbia e Zimbabwe.
O check-in na companhia aérea 4Z Airlink no aeroporto de Cape Town foi super tranquilo. Tínhamos feito check-in online com eles, mas, para variar, com a LATAM não conseguimos fazer check-in online e muito menos marcar assentos - impressionante como a LATAM gosta de complicar a vida dos seus passageiros - nada é simples, nada é fácil com eles 🤬
Eu tinha esperança de conseguir um upgrade no voo para SP, agora que descobri que tenho o tal status "Gold", mas que nada: para pedir o tal upgrade, tem que fazer check-in antes, e a LATAM simplesmente não me deixou fazer o check-in online por causa do voo da 4Z Airlink, então não tinha como pedir o upgrade! Ódio define!
Já no guichê da 4Z Airlink, nos deram até os cartões de embarque para SP e Florianópolis dos voos LATAM - para ver como, mesmo sendo voos de outras companhias aéreas, quando eles querem fazer, tudo é possível!
Nos chamaram para o embarque no horário e o voo da 4Z Airlink foi excelente: um avião pequeno, de 4 assentos por fileira, sem monitores ou programação de bordo, mas com um lanche excelente para um voo de apenas 2hs!
Serviram bebidas (suco ou refrigerante) e um sanduíche grande, muito gostoso, de salami e também café, que estava excepcionalmente bom para café de avião!
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| lanche excelente no voo da 4Z Airlink para um voo de apenas 2hs |
Vê se aprende com eles, LATAM!
Já falei isso, mas esse é o tipo de dica que tem que repetir à exaustão, pra ninguém esquecer: quando voar de/para Cape Town, certifique-se de pegar assentos na janela do avião - se você der sorte de pegar um assento do lado 'certo' do avião (sim, depende de sorte, porque a gente nunca sabe para que lado o piloto vai fazer a decolagem ou aproximação para o pouso), as vistas serão um dos pontos altos da sua viagem!
Nós fizemos 2 pousos e 2 decolagens lá, ou seja, tivemos 4 chances e, em 2 delas, fomos presenteados com imagens maravilhosas do mar e das montanhas que abraçam essa cidade linda!
No nosso último dia na cidade, tivemos uma decolagem com vistas espetaculares de Cape Town e suas montanhas (foi muita sorte eu estar em uma janela do lado certo do avião!), e o voo foi super tranquilo.
Foi o nosso 1° voo com essa companhia aérea, sobre a qual eu nunca tinha ouvido falar, e foi totalmente aprovada a 4Z Airlink!
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| uma decolagem com vistas espetaculares de Cape Town e suas montanhas |
Mas...como nada é perfeito, na chegada a Johannesburgo, eles demoraram demais para engatar o finger no avião (tipo mais de 20min!), e acabou que a nossa conexão, que era pra ser bem tranquila, ficou bem apertada.
Por sorte, na viagem de volta as malas vão etiquetadas direto de Cape Town para SP (e aí é em SP que a gente precisa re-despachar as malas pro nosso destino final dentro do BR), então não é necessário esperar em Jo'burg caso você tenha despachado malas, mas mal deu tempo de tirar uma foto correndo (de novo) do O. Tambo no saguão principal do aeroporto e uma foto de despedida das estátuas do Mandela e já fomos correndo para as filas do raio-x e da imigração, para dar a saída da África do Sul - filas que foram bem demoradas!
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| foi nossa 1ª vez voando com a companhia aérea 4Z Airlink e gostamos muito! |
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| carimbo de saída da África do Sul |
Voo LATAM de Johannesburgo pro BR
Tivemos que correr pro nosso embarque no voo LATAM Johannesburgo - São Paulo 12:55 - 18:05hs.
Quando chegamos ao portão de embarque, um susto: o embarque já estava fechado! Mas eles ainda estavam nos esperando e nos deixaram embarcar tranquilamente!
O avião era um Boeing 787 de 9 assentos por fila, e achei um pouquinho mais espaçoso que o avião da vinda - pode ser impressão minha.
Tinha travesseiro, cobertinha e fones de ouvido (dos bons) no assento.
A programação de bordo tinha filmes novos. Eu vi Invictus, de novo, para relembrar Cape Town, claro!
Logo eles serviram almoço - frango, massa ou salada de rosbife - com vinho.
Mais tarde, teve lanchinho e, pouco antes de chegar, serviram um jantar bem bonzinho.
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| essa rede de lojas 'Out of Africa' é de enlouquecer a pessoa |
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| o susto de chegar no portão de embarque do voo LATAM e ver no monitor a palavrinha CLOSED |
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| voo LATAM de Johannesburgo para São Paulo |
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| o avião da LATAM era um Boeing 787 e a programação de bordo tinha filmes novos - eu vi 'Invictus', de novo, para relembrar Cape Town, claro |
Como a diferença de fuso horário é de 5hs, a gente chega em SP às 18hs, mas, para nós, já eram 11hs da noite, estávamos exaustos, e ainda tínhamos que pegar um voo para Florianópolis 🥴
Nada diferente da volta de qualquer viagem!
Tem alguém aí que volte de férias descansado? Eu não sei o que é isso - sempre volto de férias precisando de férias!
E, para encerrar, alguns dos melhores provérbios africanos - todo mundo conhece aquele super famoso "it takes a village to raise a child", mas o meu favorito é esse 👇
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| nós queremos presentear nossas crianças com 2 coisas: raízes e asas |
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| foto de despedida com Mandela no aeroporto de Johannesburgo |
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