Depois de passar alguns dias super legais e divertidos em Seattle, era hora de começar a fazer o caminho de volta ao Canadá, para devolver o nosso motorhome alugado em Calgary. Tínhamos várias possibilidades de roteiros para fazer esse trajeto de volta mas, considerando os dias disponíveis antes do nosso embarque pro Alaska, e o fato de que havia um parque nacional no caminho, definimos que voltaríamos pelo North Cascades National Park.
Desde que li pela primeira vez sobre o North Cascades, protegido como parque nacional americano desde 1968, queria muito visitá-lo.
Ele é conhecido por ser um dos parques nacionais menos conhecidos/visitados dos Estados Unidos e, por isso mesmo, é um dos mais "selvagens" de todos, com montanhas com nomes como Mt Terror, Mt Fury, Desolation Peak e Forbidden Peak.
Outra coisa que também é comum ler sobre esse parque é que o North Cascades é o parque que tem a natureza mais parecida com a do Alaska, FORA do Alaska.
Nós 'tínhamos' que conhecer, né?!?
Porque é o 'menos visitado'?
Veja aqui abaixo algumas publicações que listam o North Cascades National Park entre os menos visitados/mais selvagens dos EUA:
The Guardian
USA Today
Esquire
Entre os parques "menos visitados", a maioria fica em locais remotos e difíceis/caros de chegar, como no Alaska.
Mas o que é estranho no North Cascades é o fato de que ele fica a menos de 100 milhas de Seattle e 125 milhas de Vancouver e, mesmo assim, teve apenas 27 mil visitantes no ano passado, enquanto que o Mt. Rainier National Park, ali pertinho, sobre o qual já publiquei este post, recebeu mais de 2 milhões de visitantes no mesmo período, e o Olympic National Park quase 3 milhões, também ali ao lado!!
A única explicação possível é o fato de que poucas estradas atravessam o parque - como por exemplo a Highway 20 - mas é justamente a ausência de tantas estradas (e tantos turistas) que torna esse parque nacional tão especial!
O North Cascades National Park se estende até o Canadá (onde recebe outro nome), e é atravessado por uma das trilhas mais famosas do mundo, a Pacific Crest Trail (PCT) - que ficou ainda mais popular depois do excelente filme "Livre", de 2014, com a Reese Witherspoon. São 18 milhas da PCT dentro do parque.
O parque tem ainda mais de 300 glaciares, e é um dos lugares onde mais neva no mundo!
Além dos glaciares e lagos muito verdes, você poderá ver ursos e moose, e fazer algumas das mais de 400 milhas de trilhas dentro do parque!
Mesmo os visitantes que vão até o parque, acabam não o conhecendo por inteiro: limitam-se a ir apenas até o Ross Lake, uma national recreation area em um reservatório construído pelo homem, que corta o parque e fornece energia elétrica para Seattle através de uma série de represas hidrelétricas.
Como nós amamos lugares desertos e não muvucados, foi simplesmente perfeito para nós, depois de passarmos alguns dias na big city que é Seattle.
Parques nacionais
De fato, essa foi uma viagem de parques nacionais.
Visitamos, sim, algumas grandes cidades, como Calgary, Vancouver, Victoria, Anchorage, e a própria Seattle, mas o ponto alto do nosso roteiro foram mesmo os national parks:
Olympic National Park
Mt. Rainier National Park
Banff National Park
Jasper National Park
Kenai Fjords National Park
Denali National Park
Veja aqui nosso roteiro (que você pode separar e fazer "por partes"): roteiro de 26 dias pelo oeste do Canadá, das Montanhas Rochosas a Vancouver Island, incluindo Seattle e arredores
Mountain Loop Highway
Depois de umas comprinhas no Target e num outlet ao norte de Seattle no dia anterior, dormimos em uma dump station - Silver Lake Rest Area - e seguimos para Granite Falls, onde pegamos a Mountain Loop Highway e seguimos para Darrington.
Eu estava convencida de que este não era o caminho mais fácil/rápido para chegar lá, mas foi bem pior que isso: acabamos descobrindo, às custas de muitos e intermináveis sacolejos, que a Mountain Loop Highway tem mais de 30Km de terra!
Estrada de terra! E nós com um enorme motorhome!
Não precisava, né??
A estrada é bem bonita, mas realmente não vale a pena!
North Cascades Highway
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| estradinha de terra péssima para motorhomes |
North Cascades Highway
Quando finalmente terminou a estrada de terra e chegamos em Rockport, onde começa a Hwy 20 - também conhecida como North Cascades Highway, foi um verdadeiro alívio!
A Highway 20, que corta o parque, é tão inóspita que só foi concluída nos anos 70 e fica transitável/aberta somente 3 meses por ano!
A minha vontade, se tivéssemos mais tempo, era de fazer o Cascade Drive, sugerido pelo meu guia Lonely Planet. Mas, para rodar os 563Km deste trajeto, passando também por Chelan e Leavenworth, precisaríamos, no mínimo, de 4 a 5 dias, tempo que não tínhamos.
Veja abaixo algumas das simulações de roteiros que eu fiz no Google Maps e no Roadtrippers para esse nosso trajeto de volta de Seattle ao Canadá - eram tantas opções que quase fiquei louca!
Este roteiro está descrito em detalhes aqui neste site (em inglês), de onde tirei o mapinha abaixo:
Foi mais ou menos esse o trajeto que nós fizemos, com algumas adaptações.
Encha o tanque de gasolina, coloque para tocar a trilha sonora de Eddie Vedder para Into the Wild e prepare-se para uma das grandes jornadas da sua vida!
Nosso roteiro
O roteiro começa na interseção das Highways 20 e 530 - é lá que começa a contar a milhagem.
A Highway 20, que corta o parque, é tão inóspita que só foi concluída nos anos 70 e fica transitável/aberta somente 3 meses por ano!
A minha vontade, se tivéssemos mais tempo, era de fazer o Cascade Drive, sugerido pelo meu guia Lonely Planet. Mas, para rodar os 563Km deste trajeto, passando também por Chelan e Leavenworth, precisaríamos, no mínimo, de 4 a 5 dias, tempo que não tínhamos.
Veja abaixo algumas das simulações de roteiros que eu fiz no Google Maps e no Roadtrippers para esse nosso trajeto de volta de Seattle ao Canadá - eram tantas opções que quase fiquei louca!
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| esse é o mais próximo ao trajeto que de fato percorremos |
Então, para ver o melhor do parque em 2 dias, que era o tempo de que nós dispúnhamos, acabei descobrindo um outro roteiro mais curtinho, pela North Cascades Highway, a Highway 20.
Este roteiro está descrito em detalhes aqui neste site (em inglês), de onde tirei o mapinha abaixo:
Foi mais ou menos esse o trajeto que nós fizemos, com algumas adaptações.
Encha o tanque de gasolina, coloque para tocar a trilha sonora de Eddie Vedder para Into the Wild e prepare-se para uma das grandes jornadas da sua vida!
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| Highway 20 |
Nosso roteiro
O roteiro começa na interseção das Highways 20 e 530 - é lá que começa a contar a milhagem.
Começamos bem, colhendo blackberries no pé, em Rockport, a cidadezinha que é porta de entrada do North Cascades National Park, os 'Alpes Americanos'!
Embora os 'berries' em abundância, não vimos ursos por lá, apenas muitos veadinhos e cervos no Washington Pass! Mas as amoras estavam doces e deliciosas!
Embora os 'berries' em abundância, não vimos ursos por lá, apenas muitos veadinhos e cervos no Washington Pass! Mas as amoras estavam doces e deliciosas!
Entramos no North Cascades National Park, com direito a parada para fotos na placa oficial, é claro!
Buffalo Run Restaurant
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| blueberries |
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| blackberries |
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| parada para fotos na placa oficial |
Buffalo Run Restaurant
Passamos direto pela Cascadian Farm, na milha 3, e paramos em Marblemount para comer 'buffalo burgers' no Buffalo Run Restaurant, que fica no número 60084 da Hwy 20, no Cascade Loop.
O local é parada obrigatória para quem visita a região, e eles também servem burgers de carne de alligator, elk e kangaroo!
Dá para acreditar???
Vá lá se você não se importa de comer com uma imensa cabeça de búfalo empalhada acima da sua cabeça.
Nós achamos o lugar incrível!
O local é parada obrigatória para quem visita a região, e eles também servem burgers de carne de alligator, elk e kangaroo!
Dá para acreditar???
Vá lá se você não se importa de comer com uma imensa cabeça de búfalo empalhada acima da sua cabeça.
Nós achamos o lugar incrível!
Visitor Center
Depois seguimos até Newhalem, onde fica o Visitor Center do parque, que fecha às 6pm, na milha 22.
Lá você encontra informações, mapas e banheiros limpos.
Diablo Lake
Lá você encontra informações, mapas e banheiros limpos.
Diablo Lake
A parada seguinte foi em Diablo Lake overlook - mirante de onde se tem uma vista incrível e selvagem.
Dá tranquilamente para fazer free camping ali: tem banheiros, sombra de árvore para estacionar em lugar plano e não tem placas proibindo.
O lago é verde de doer o olho!
Ross Lake
A seguir, nova parada no Ross Lake Dam and Resort, na milha 36.
Dá tranquilamente para fazer free camping ali: tem banheiros, sombra de árvore para estacionar em lugar plano e não tem placas proibindo.
O lago é verde de doer o olho!
Ross Lake
A seguir, nova parada no Ross Lake Dam and Resort, na milha 36.
Uma trilha ali leva do estacionamento, na beira da estrada, até a represa, e o resort fica flutuando do outro lado do lago.
A trilha é de 1 milha até o lago, e é bem ruinzinha, cheia de pedras.
Logo em seguida, chegamos ao Ross Lake overlook, na milha 37.
Deste mirante, dá para ver até o Canadá - inclusive, vale dizer que grande parte do lago fica em território canadense.
Na verdade, esse lago gigante, de 23 milhas de comprimento, é um reservatório formado na década de 30 pela Represa Ross (Ross Dam). Os barcos conseguem entrar nas águas cheias de trutas através do Diablo Lake.
Deste mirante, dá para ver até o Canadá - inclusive, vale dizer que grande parte do lago fica em território canadense.
Na verdade, esse lago gigante, de 23 milhas de comprimento, é um reservatório formado na década de 30 pela Represa Ross (Ross Dam). Os barcos conseguem entrar nas águas cheias de trutas através do Diablo Lake.
Mais adiante, passamos por Rainy Pass - lembra que comentei sobre a famosa Pacific Crest Trail? Pois então, ela passa por aqui.
Washington Pass
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| trilha bem ruinzinha |
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| mirantes varridos pelos fortes ventos |
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| a represa |
Finalmente, chegamos ao Washington Pass overlook, na milha 64, quando já estava quase anoitecendo.
Para ir até o estacionamento e fazer a trilha curtinha até o mirante, tem que sair da estrada principal no marcador de milha 162 e fazer o loop na bifurcação.
O estacionamento é grande e tem banheiros - tão bom que resolvemos fazer free camping e dormir lá mesmo!
Para ir até o estacionamento e fazer a trilha curtinha até o mirante, tem que sair da estrada principal no marcador de milha 162 e fazer o loop na bifurcação.
O estacionamento é grande e tem banheiros - tão bom que resolvemos fazer free camping e dormir lá mesmo!
No dia seguinte, logo de manhã cedinho, fomos até o mirante do Washington Pass.
É uma trilha em loop de uns 400 metros, a primeira parte dela acessível inclusive para carrinho.
O primeiro mirante é "the best", com uma vista incrível do "Liberty Bell" e da estrada fazendo zigue-zague lá embaixo.
De lá, continuamos viagem até Winthrop, uma cidade do velho oeste americano perto da fronteira com o Canadá - mas isso já é assunto para o próximo post!
Veja o mapa oficial do parque.
Para mais informações, olhe o site oficial do parque nacional.
É uma trilha em loop de uns 400 metros, a primeira parte dela acessível inclusive para carrinho.
O primeiro mirante é "the best", com uma vista incrível do "Liberty Bell" e da estrada fazendo zigue-zague lá embaixo.
Veja o mapa oficial do parque.
Para mais informações, olhe o site oficial do parque nacional.
No próximo post, continuamos viagem com o nosso diário de bordo em Washington State - não saia daí!
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Seattle e arredores
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Amei seu post, parabéns!
ResponderExcluirJá estou seguindo seu blog rs
Dá uma passadinha lá no meu cantinho, tem postagem nova.
Obrigado!! ;)
http://curiosidadegerasaber.blogspot.com.br/